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品名:迷你特務H藍牙4.0耳機
顏色:黑色/白色
型號:BT-530
尺寸:28x16.7x14.6 mm (一元硬幣寬)
機頭重量:約8.5g
規格表:
1.藍牙版本:V4.0+CSR晶片+EDR 自動記憶配對
2.傳輸功率:Class2
3.無線頻率:2.402免出門-2.480GHz
4.傳輸距離:無障礙空間10米
5.充電電源:AC輸入110-240V DC輸出5V (充電時間約2小時,充電電壓3.7V)
6.通話/聽音樂時間:4小時(音樂播放3小時)
7.待機時間:96小時
8.支援同時連接兩隻手機(一拖二)
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商品保固:3個月
配件內容:充電線
NCC:CCAJ15LP3300T7
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中國時報【曹明正╱高雄報導】
暖冬高雄,移訓首選!月初韓國水原足球俱樂隊部到高雄移訓,緊接著,本月17日起,又有日本職足J1新潟天鵝隊要來,今年破天荒2支韓日足球隊到高雄,為高雄體壇增添話題,更在海外敲開暖冬高雄知名度。
高雄巿體育處長黃煜說,高雄的氣候得天獨厚,去年初7支韓國職棒到台灣集訓,有2隊選擇高雄,去年底也有日本福岡大學田徑隊到中正運動場訓練,今年除了新增足球,楠梓的自由車場,也有機會成為下一波吸引日韓的移訓項目。
曾有旅行社統計,1年招來8000名韓國客人到台灣打高爾夫,運動移訓不僅帶來觀光效益,還能促成雙方球技切磋,在體育處牽線下,2月底、3月初將有斗山熊、樂天巨人以及起亞虎等3支韓職二軍要與台灣3職棒、1國家隊打交流賽。
黃煜說,移訓產業一方面能檢視高雄的運動設施,已符合國際級水準,今年的台韓棒球交流賽,更是試水溫,盼能號召廣大球迷進場,雖然對方是二軍,但這些球員為了能上一軍,拚勁不容小覷。
體育處表示,為了日、韓足球隊的移訓,世運主場館田徑草坪,從去年底即開始施肥、追肥、割刈、全面滾壓與局部鋪沙,移訓期間每日上午也進行坑洞鋪沙、滾壓及灑水量管理,為的就是不能在對方面前「漏氣」。
棒球移訓比起其他運動項目,已更為成熟,體育處規畫與台糖合作,在岡山成立棒球訓練園區,目標是2020年吸引日韓一軍到高雄。而足球移訓雖然今年才剛起步,但足球畢竟是世界級運動,高雄的一小步已是台灣一大步。
元旦假期將至,公路總局在連續假期間協調客運業者,增加板橋轉運站往宜蘭羅東直達車班次,另在捷運三重站、松山車站,開設往返羅東的臨時路線,更首度延長迄站,乘客可直接到金車酒廠、羅東林業園區等景點再下車,省去轉乘麻煩。
公路總局台北區監理所課長張東閔表示,元旦連假國道5號將湧現往宜花的返鄉、遊客潮,台北區監理所協調客運業者加開班次,板橋、台北、北市府、圓山轉運站網友與大坪林站等國道客運,尖峰時段平均3至5分鐘1班車,確保民眾候車不超過20分鐘。
監理所也在捷運三重站、松山車站,協調由國光客運與首都客運,開設直達羅東轉運站的臨時路線。三重至羅東上午9點至下午5點每2小時1班車,松山至羅東從上午8點至10點每小時1班。
張東閔說,去年起每逢連續假期,就在捷運三重站與松山車站試辦往宜蘭羅東的臨時路線新路線,民眾搭乘意願逐漸提高,明年農曆春節假期也會持續試辦。
張東閔表示,葛瑪蘭客運從板橋到羅東的路線也加長,民眾可以直接在金車酒廠、羅東林業園區等熱門景點下車,省去轉乘麻煩。宜蘭地區公車也同步加開2條紅色幹線公車、7條綠色景點公車,最快每15分鐘一班,鼓勵民眾多搭大眾運輸。
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